在能源短缺和环境保护的双重压力下，开发高效、环保的制冷工质是制冷空调行业的必然趋势，混合制冷剂凭借其能够将各组元优势互补的特点成为有效替代制冷工质。目前主要的替代混合物有HC类物质及其混合物、HFC类物质及其混合物、HC和HFC的混合物以及醚类与HC、HFC的混合物。二甲醚(DME)是一种非常有潜力的绿色制冷剂，其环保性能非常出色，本文的主要任务就是提出一种含DME的新型绿色环保混合制冷剂。从环保要求出发，以二甲醚为基础组元，按照热力学-饱和蒸气压相似原则，对多种HFC、HC类物质进行全面分析，筛选出了DME/HC290/HFC125、DME/R1270/R227ea两种环保混合制冷剂。基于NIST　REFPROP　8.0　对选定压缩机工况进行了系统理论循环仿真，优化计算出两种最佳配比制冷剂：DME/HC290/R125(0.15/0.2/0.65)、DME/R1270/R227ea(0.15/0.8/0.05)。对两种最佳配比制冷剂进行了变工况分析，结果表明：在变工况条件下新制冷剂滑移温度始终小于R407C、单位容积制冷量与制冷性能系数始终与R22保持一致，可以作为R22的直接充灌替代物。新开发制冷剂中含有可燃组元R290、R1270、DME，为了安全方面考虑，论文通过化学热力学、燃烧学等基础理论对爆炸极限过程进行了分析，总结了气体种类、化学性质、点火源形式、点火能量、气体压力、温度、混合气均匀度等影响爆炸极限的因素。最后，改进了实验室已有的爆炸极限实验装置，测试了混合物R290/R125、DME/R125在常温常压下的爆炸极限值，得到了两种两元混合物的临界可燃抑制比，利用相关理论确定了三元混合物DME/R125/R290的可燃区域，提供了评价三元混合制冷剂（DME/R125/R290）可燃性的依据。